Le Vieux Brindas
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Le Progrès, 21 août 1979
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Le cycle du blé
Agenda
Patrimoine historique
Histoire ancienne de Brindas
Les origines de Brindas
Brindas avant l’An Mil
Les plus anciens bâtiments de Brindas
Le bourg
L’église
Les églises de Brindas
Un caveau oublié sous le dallage de l’église de Brindas
Deux nouvelles cloches pour l’an 2000
Dessins
Le vingtain de Brindas et son château médiéval
Le château moderne de Brindas
La cure
Fin XVII° – début XVIII° siècle
XIX° siècle
XX° siècle
Dessins
Extra-muros
Les maisons de la Renaissance à Brindas
L’énigmatique ferme du Bouleau à Brindas
Les maisons fortes de Brindas
Maison forte des Hotteaux
Maison forte de la Pillardière
Ponts & chemins
L’histoire d’un pont et d’un chemin oubliés
Un ancien chemin de Brindas au mont Châtelard ?
La légende des souterrains
Guignol et Brindas
Extraits de pièces de Guignol
Dossiers
Cadastres
Cadastre Napoléonien 1824
Cadastre 1936
Cadastre 1980
Cadastre 1996-1997
Chronologie brindasienne
Démographie Brindasienne
Cartes postales et photos anciennes de Brindas
Cartes postales
Festivités 1970-1980
Photos de groupe (classes…)
Divers
Chronique Brindasienne 1982
Briandas en Lionois
Index Chronologique
1792 : Fixation des limites du territoire de Brindas
Les maires de Brindas de 1790 à 1940
La première municipalité brindasienne élue
Pour l’indépendance communale
Gnafron élu maire de Brindas
Mouvements de population à Brindas
Les Seigneurs de Brindas
La ruelle du Vingtain
Surnoms et sobriquets
Le livre de comptes du boulanger Murat
L’écolier pensionnaire du boulanger
La vigne à Brindas
Essai de reconstitution de l’histoire des Sapeurs Pompiers de Brindas
Notes de lecture
La retraite d’une cultivatrice de Brindas en 1834
Un retrait de la vie active en 1805
Ordonnance de police des maires et officiers municipaux de la paroisse de Brindas du 13 août 1790
Un contrat de mariage en 1846 chez des cultivateurs-blanchisseurs
Chronique Brindasienne de 1984
De Briandas à Brindas
Avant notre ère
L’époque romaine
Brindas « Hors de France »
Le Moyen-Âge
Le village au XVIIIe siècle
Au XIXe, la mutation
Brindas et Guignol
Dictons, sarcasmes et quolibets sur Brindas
La route oubliée
Le Pont d’Arthaud
Le Péage de Malataverne
Le territoire des Ruelles et l’Obéance de Brindas
Antagonismes de clocher
Les Curés de Brindas
La portion congrue
Péripéties impériales
Esquisse de 700 ans d’histoire des Hotteaux
La République est à Brindas (1854)
L’art et la manière de partager l’eau
Étude démographique sur la population brindasienne de 1752 à 1852
Le Rabodage, une forme brindasienne du Charivari
La poste à Brindas
Brindas, la soie et les soyeux
Recensement de 1799
Arrangements pré-conjugaux au XVIIIe siècle
Tableaux démographiques de 1752 à 1852
Les Écoles Publiques
Une école à Brindas ?
Les Ordres de l’Ancien Régime
Des Maîtres pour les Garçons…
… et des Maîtresses pour les Filles
Une ou deux écoles ?
Le Comité Local de Surveillance
L’école payante
1883 : La Construction des deux écoles
Histoire (grande et petite)
Brindas « hors de France »
L’école à Brindas
Les Curés de Brindas
Curé de Castellas, desservant de la paroisse de Brindas de 1761 à 1786
Le Testament de Jean Lapierre, curé de Brindas
Un pendu en Carton !
Le vin de Brindas : l’histoire de sa renommée
Vin de Brindas : la chanson
Péripéties Impériales : Brindas (1851-1853)
Quand les chèvres semaient le désordre à Brindas
Urbanisme
Brindas à un siècle d’intervalle
Brindas vu du ciel
Maquette du bourg
La Place de la Paix
Les commerces de Brindas dans les années 50
La Place de Verdun
La placette des Ormeaux
Brindas médiéval vu par l’IA générative
Les blasons
Métiers d’autrefois
La Blanchisseuse
Le Charron
Le Conducteur
Cartographie
Carte de(s) Cassini
Cadastre 1824
Chemin de Fer de l’Ouest Lyonnais
L’ancienne gare de Brindas
Chronologie
Fourvière Ouest Lyonnais (FOL)
Fin de l’exploitation de la ligne de l’O.T.L.
Témoignages
Locomotives
Liens
Bibliographie
Arbres remarquables
Un arbre remarquable en Cherest à Brindas
Recherches généalogiques
Chemin de Fer de l’Ouest Lyonnais
L’ancienne gare de Brindas
Chronologie
Fourvière Ouest Lyonnais (FOL)
Fin de l’exploitation de la ligne de l’O.T.L.
Témoignages
Locomotives
Liens
Bibliographie